工房92〜Throw Life〜

ダーツ情報、革細工、その他趣味のことから日常まで・・・要はただの雑記です

プロフィール

Author:92
■DARTS:FC01(オリジナル)
■出没エリア:山手線界隈
■ダーツ開始:2005年9月
■ライブ:92-kuni-
■Bar-Net:92
■フェニックス:92@D.B.L.

カウンター

カレンダー

プルダウン 降順 昇順 年別

07月 | 2008年08月 | 09月
- - - - - 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 - - - - - -


DartsBlog head-line

Others

blogの値段

バレル形状がフライトダメージに繋がる!

おはようございます。今日は東京はあいにくの雨。これは夜までやみそうもないですね。しかし暖かい・・・もう冬はどっかいっちゃいましたか?どうも92です。

さて、先日DartStyleの店員とこんな話をしてたのですが・・・

「TIPからバレルへの段差があるからフライトがすぐ駄目になるんだよね」

と。その人はDMCのRavenStyleD使ってるんですが、通常の2BAタイプのバレルだと、TIPとバレルのつなぎ目に段差があります。

この部分がグルーピングをした時にフライトにあたり、干渉していると。まぁそれで弾かれたりするというのもあるんですけどね。

フライトがいたむ原因はそこにあるんだよと。

なるほどな〜という感じでした。確かにその人のフライトはかなり使ってるにも関わらずほとんど無傷。4BAだと段差がほとんど無いんですね。

フライトを長持ちさせたいなら4BA!

という考えもあるんですねっても・・・フライトはそもそも消耗品だからいいのwって言われたらそれまでですがw

DMCからは今後既存モデルの4BAタイプの発売もあるとか?
個人的にはSabreが大好きなのでSabreの4BAが出たらちょっと気になっちゃいますね^^

ちなみに4BAと2BAで比べるとこんな感じになってます↓
20070223111554.jpg

Comment

管理者にだけメッセージを送る

Pagetop ]

ホームページ アフィリエイト レンタルサーバー FC2ブログ

Copyright (C) 工房92〜Throw Life〜 All Rights Reserved.