バレル形状がフライトダメージに繋がる!
おはようございます。今日は東京はあいにくの雨。これは夜までやみそうもないですね。しかし暖かい・・・もう冬はどっかいっちゃいましたか?どうも92です。
さて、先日DartStyleの店員とこんな話をしてたのですが・・・
「TIPからバレルへの段差があるからフライトがすぐ駄目になるんだよね」
と。その人はDMCのRavenStyleD使ってるんですが、通常の2BAタイプのバレルだと、TIPとバレルのつなぎ目に段差があります。
この部分がグルーピングをした時にフライトにあたり、干渉していると。まぁそれで弾かれたりするというのもあるんですけどね。
フライトがいたむ原因はそこにあるんだよと。
なるほどな〜という感じでした。確かにその人のフライトはかなり使ってるにも関わらずほとんど無傷。4BAだと段差がほとんど無いんですね。
フライトを長持ちさせたいなら4BA!
という考えもあるんですねっても・・・フライトはそもそも消耗品だからいいのwって言われたらそれまでですがw
DMCからは今後既存モデルの4BAタイプの発売もあるとか?
個人的にはSabreが大好きなのでSabreの4BAが出たらちょっと気になっちゃいますね^^
ちなみに4BAと2BAで比べるとこんな感じになってます↓

さて、先日DartStyleの店員とこんな話をしてたのですが・・・
「TIPからバレルへの段差があるからフライトがすぐ駄目になるんだよね」
と。その人はDMCのRavenStyleD使ってるんですが、通常の2BAタイプのバレルだと、TIPとバレルのつなぎ目に段差があります。
この部分がグルーピングをした時にフライトにあたり、干渉していると。まぁそれで弾かれたりするというのもあるんですけどね。
フライトがいたむ原因はそこにあるんだよと。
なるほどな〜という感じでした。確かにその人のフライトはかなり使ってるにも関わらずほとんど無傷。4BAだと段差がほとんど無いんですね。
フライトを長持ちさせたいなら4BA!
という考えもあるんですねっても・・・フライトはそもそも消耗品だからいいのwって言われたらそれまでですがw
DMCからは今後既存モデルの4BAタイプの発売もあるとか?
個人的にはSabreが大好きなのでSabreの4BAが出たらちょっと気になっちゃいますね^^
ちなみに4BAと2BAで比べるとこんな感じになってます↓







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